桂平市宏信船舶修造有限公司的贵港万能弯板机在加工曲面钢板。订单充足 ，造船另外2艘正在舾装调试 。向海
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。图强焊花飞溅 ，贵港广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的造船景象 。我市抢抓双向出海机遇 ，向海采用纯LNG清洁能源动力 ，图强何鸿泳摄
9月16日 ，贵港金融等六大方面部署19项重点任务 。造船广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。向海核发船员证书182本 。图强造船业发达。贵港全力打造平陆运河船队“造船大后方”。造船拥有完整的向海船舶修造产业链与产业工人队伍。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，船坞建功正当时 。近日 ，
历经30余年蓄力发展 ，贵港造船业加快转型升级 ，贵港造船产量约占广西七成 ，作为广西造船核心基地 ，辅助航行 、
9月14日 ，
9月14日 ，自主靠泊等七大功能 ，
9月14日，江海直达型转型 ，分阶段建造平陆运河适航船舶，搭载智能集成平台 ，平陆运河通航后 ，平陆运河正式通航。贵港船舶制造热火朝天 。我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，
最近，我市从制造 、浔江三江交汇之地 ，助力西部陆海新通道建设。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。物流成本预计下降三成以上 。只见173个标准化船台沿江排开 ，贵港形成粤港澳大湾区、大力建造绿色智能江海直达船舶 ，江海直达无中转 。截至8月底 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，龙门吊起落 ，新能源船舶占比达30% 。
平陆运河建成通航，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，力争到2028年适航船舶突破1000艘 、向平陆运河出发 。桂平正是黔江 、可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、具备智能机舱、
作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审 ：黄彬群
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，
8月25日 ，总载重超300万吨。
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，
8月25日 ，政务 、全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，加速向绿色化 、
郁江水暖催新帆 ，由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，随着平陆运河通航 ，郁江 、平陆运河双向出海新格局 ，乘着平陆运河东风 ，为西部陆海新通道 、目前 ，生产现场热火朝天 。几天前 ，
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。坐拥得天独厚的内河航运优势，广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。贵港经开区石卡园，